这个线路，问的人事真多。
很多人，尤其是二七新区的真的问了一遍又一遍，那就是点击了这么多年的大饼，是不是没有了。
准确来说，郑州的地铁9号线二期还有。
补充一下啊，郑州地铁9号线的一期，就是现在的城郊线，从南四环站到郑州航空港站。
那么过去的郑州地铁9号线二期是这个样子的，大家最关注的就是嵩山路沿线的部分。
然后，变身了。
不走嵩山路，主题走京广路了。
说实话，一开始看到规划的时候我是有点意外的，为什么呢，因为京广快速路有隧道有高架，怎么又开始修地铁了？
后来认真看了一下，说实话这厉害确实需要那么一条地铁联通一下，所以原来嵩山路9号线二期工程提前做的活，算是便宜了18号线。
现在最大的问题，一个是京广路高架20米的桩基需要完全避开，另一个就是京广路隧道还要不要平了捎带重新做排水？
说实话，这个工程就太大了。
但是，在郑州市地铁的中长期规划中，18号线应该比9号线二期更重要一些，如果落地的话，估计会走在前面。
五龙口有了18号线，高新区的线路也不少，很明显的，9号线二期不考虑这些了、
那么我们具体看一下，9号线二期的最新走向，到底是怎么样的。
我们从终点站，也就是跟目前的一期城郊线结合的地方开始算起。
第一站，金光路浔江路。
这个就不解释了，从南四环站出发，一路西北到京广路浔江路，在这里，与18号线有换乘。
周边的小区主要是万科大都会，百荣，以及碧桂园时代城。
第二站，荆胡社区。
还是沿着京广路北上，到达盛润运河城这里，算是一个相对封闭的小社区，被京广快速路，南水北调运河，以及郑西高铁切割得粉碎。
西边是车管所，包括五金建材城，估计后期会设计拆迁改造吧。
第三站，京广路漓江路。
东边因为被黄科大切割，其实整个地块出行都很不方便，这里有个地铁口，对于这里的一大片住宅区来说是个好事儿。
西边就是烂尾的鑫苑府，继续北上还有个没有停车区域的郑州客运南站。
第四站，京广路长江路。
这里就不说了，旁边就是长江一号，周边的居住小区那是相当的多，旁边还有个市六院。
第五站，京广南路航海路。
继续沿着京广路北上，到达航海路。
东南角就是郑州市财贸学校，跟五号线换乘。西北侧就是七一三航海小区。
第六站，京广路淮河东路。
在这里与地铁6号线火车头体育场换乘，周边都是一些底层偏老的小区，居住氛围还是不错的。
第七站，郑州火车站。
继续北上，到达郑州火车站，与地铁1号线应该有 换乘。
第八站，医学院站。
转向向西，到达医学院站，在这里与地体10号线有换乘，这边靠近郑州大学的南校区。
第九站，沙口路站。
继续北上，到达沙口路站，在这里与地铁5号线换乘。
突然发现，地铁9号线二期才是真正的换乘站之王啊。
9个站点，大多数竟然都是换乘站，相当意外。
至于8号线港区还有延长的部分，我们就不多说了，因为大家关注的重点其实还是主城区的这一部分，港区，地铁规划只会更多。
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